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- Clara Brugada garantizó la realización de los proyectos, cuya construcción contempla más de 100 mil metros cuadrados de nueva infraestructura
- Las obras cuentan con un presupuesto de más de 17 mil millones de pesos
- La línea 4 que va de Tlalpan a CU es financiada por el gobierno federal con una inversión superior a los 4.7 mil millones de pesos
Juan Ignacio Corro
Ciudad de México, a 4 de agosto de 2026
La Jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, presentó los proyectos y avances para las próximas tres líneas del Cablebús, que recorrerán cinco alcaldías de la Ciudad de México y garantizarán movilidad a quienes viven en las partes altas o periferias de la capital. Las obras cuentan con un presupuesto de más de 17 mil millones de pesos para la construcción de 40 kilómetros de nueva infraestructura en beneficio de cerca de 150 colonias y pueblos originarios.
La mandataria capitalina explicó que las obras beneficiarán a lugares tradicionales que no habían contado con un transporte público eficiente, rápido, cómodo y seguro. Asimismo, garantizó que los proyectos son un hecho y su construcción contempla más de 100 mil metros cuadrados, que a la fecha presentan un avance del 20 por ciento; mientras que a finales del año será del 40 por ciento.
Recordó que la Línea 4, que va de la parte alta de Tlalpan, en el Pedregal de San Nicolás, hasta el Metro Universidad, se encuentra financiada por el Gobierno Federal y se estima beneficie a más de 55 colonias y pueblos.
Destacó que la Línea 5 del Cablebús será la más larga del mundo con sus casi 16 kilómetros de longitud en sus dos ramales, que partirán de las alcaldías Álvaro Obregón y La Magdalena Contreras hasta llegar a Metro Mixcoac; mientras que la Línea 6 conectará las demarcaciones de Tláhuac y Milpa Alta.
Para la construcción de los proyectos, la titular del Ejecutivo local subrayó que se realizaron siete consultas con pueblos y barrios originarios para garantizar el derecho constitucional de estas comunidades a la libre determinación, a la autonomía, y a la consulta previa, cuyo resultado fue la aprobación por mayoría.
Brugada Molina indicó que estas líneas cuentan con tres características que definen el proyecto de ciudad: Cumplir con la propuesta de llevar el mejor transporte público a quienes durante décadas fueron los últimos en recibir infraestructura y con ello garantizar que “la palabra empeñada se convierta en obra”; destinar más recursos a las periferias; y demostrar la capacidad técnica para emprender obras de gran complejidad.
Prometió que proximamente se anunciará la construcción de otras dos líneas de Cablebús. Una más va a ser en Xochimilco y otra en Cuajimalpa.
El secretario de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto, explicó que el proyecto de la Línea 4 del Cableblús cuenta con una longitud aproximada de 11.4 km y la construcción de más de 70 postes, cuya obra se localizará, principalmente, en la alcaldía Tlalpan y responderá a una demanda de más de 65 mil personas.
Sobre la Línea 5, refirió que tendrá una longitud total de 15.4 km, más de 90 postes, 12 estaciones y 450 cabinas que transportarán a 146 mil habitantes de distintas colonias y pueblos de las alcaldías Álvaro Obregón y La Magdalena Contreras. Precisó que contará con dos ramales, que partirán de San Bartolo Ameyalco y Oyamel, respectivamente, y confluirán en la estación El Tanque para continuar su trayecto hasta Metro Mixcoac, en un tiempo estimado de 45 minutos.
Respecto a la Línea 6, refirió que tendrá una extensión de 12.4 km, desde Milpa Alta hasta Tláhuac, y contará con siete estaciones, más de 65 postes y 270 cabinas para realizar el trayecto completo en un tiempo de 35 a 40 minutos y responder a una demanda de 45 mil personas; además de beneficiar a más de 186 mil habitantes de 46 colonias y pueblos originarios.
El secretario de Obras y Servicios, Raúl Basulto Luviano, informó que el tiempo de ejecución de las Líneas 4, 5 y 6 del Cablebús es de 2 a 2.5 años, por lo que se tiene proyectado que la conclusión de la primera de éstas sea a finales de 2028, para la cual reportó que se invirtieron 4 mil 700 millones de pesos, se construirán 27 mil 582 metros cuadrados y contará con nueve estaciones.
