Metro CDMX; del mantenimiento integral a la extorsión comercial 

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  • Desde 2025 a la fecha, Adrián Ruvalcaba ha autorizado más de 450 espacios comerciales irregulares, los cuales no cuentan con un Permiso Administrativo Temporal Revocable para trabajar legalmente y conforme a derecho, denuncian
  • Aluden que operan un grupo de supuestos trabajadores del metro que se dedican a extorsionar a los comerciantes y les cobran derecho de piso para dejarlos trabajar libremente.

Juan Ignacio Corro 

Ciudad de México, a 8 de junio de 2026

La rehabilitación y obras de mantenimiento al metro de la CDMX, con una inversión federal y local de más de dos mil 700 millones de pesos, le vino como anillo al dedo a sus autoridades, porque están en juego los espacios comerciales  de las diversas estaciones y en eso lleva mano su director,  Adrián Ruvalcaba. 

Por lo menos así lo denunció la Asociación de Comerciantes Independientes del Sistema de Transporte Colectivo Metro denunció enriquecimiento ilícito, abuso de autoridad, cohecho y ejercicio indebido del servicio público de diversos funcionarios del Sistema de Transporte Colectivo Metro incluido su Director, Adrián Rubalcava, por lo que exigieron la intervención inmediata de la Jefa de Gobierno, Clara Brugada, del Secretario de Gobierno, César Cravioto y de la Fiscal General de Justicia de la CDMX, Berta Alcalde Luján.

Durante el anunció de la presentación de su registro formal ante la la Secretaría de Economía; la asociación que aglutina a permisionarios, vendedores semifijos, vagoneros y, próximamente, a vendedores con debilidad visual, a cargo de la presidencia colegiada de Edgar Cerda Martínez, establecieron la instalación inmediata de una mesa de diálogo con Gobierno Central para reintegrar los espacios de venta a permisionarios y vendedores que por décadas han estado dentro de ese sistema de transporte colectivo.

En conferencia de prensa, Edgar Cerda como Presidente Colegiado de la Asociación, acompañado de Miguel Ángel Mojarro Castellano y Leonardo Martínez Calderón, expuso que el director del metro liderea un grupo de choque denominado el “Bloque Negro de Rubalcava”;  por lo que responsabilizaron a Adrián Rubalcava de cualquier ataque a sus personas, familiares o equipo de trabajo ante las amenazas recientes que han recibido.

Se apodera del negocio del comercio en el metro 

A partir del nombramiento de Adrián Rubalcava Suárez como Director del Sistema de Transporte Colectivo Metro, el pasado 6 de mayo de 2025, han ingresado más de 450 espacios comerciales irregulares, los cuales no cuentan con un Permiso Administrativo Temporal Revocable para trabajar legalmente y conforme a derecho.

Además, existe un grupo de supuestos trabajadores del Metro que se dedican a extorsionar a los comerciantes y les cobran derecho de piso para dejarlos trabajar libremente.

Los funcionarios involucrados en actos de corrupción son: Dayana Alejandra Montes de Oca, titular de la Gerencia Jurídica; Ernesto Velasco Hernández, titular de la Gerencia de Seguridad Institucional; José de Jesús Arrieta Espinoza, titular de la Dirección de Seguimiento, Proyectos y Asuntos Estratégicos, quien además funge como secretario Particular de Adrián Rubalcava.

También hay operadores conocidos con alias como es el caso de Luis Arturo García Herrera, alias “El Búho” y Ricardo Sánchez Mairén alias “El Murciélago”, quienes son los encargados de ingresar los espacios comerciales irregulares y cobrar el derecho de piso.

Edgar Cerda denunció que la Asociación de Locatarios del Sistema del Transporte Colectivo encabezada por Raúl Martínez Herrera tiene el control de locales comerciales en un 50 por ciento y otra organización de permisionarios acapara un 40 por ciento.

Por lo que respecta a otras asociaciones y cooperativas como Grupo Metro, Asociación de Locatarios del STC y Cooperativa Cárdenas, dijo también tienen acuerdos con Adrián Rubalcava para proteger sus intereses.

Toda la información sobre las irregularidades en el Sistema de Transporte Colectivo Metro está documentada y han sido presentadas de manera formal e incluso, en algunos casos al Gobierno Central y la Auditoría Superior de la Ciudad de México.

 Lo mismo se ha hecho ante los titulares de diversas Secretarias, como la Secretaría de Movilidad, de la Secretaría de Seguridad Ciudadana, de la Dirección General de Patrimonio Inmobiliario de la Ciudad de México, de la Secretaría de Administración y Finanzas y de la Secretaría de Gestión Integral, Riesgo y Protección Civil del Gobierno de la Ciudad de México e incluso la Secretaría Contraloría General de la Ciudad de México, en donde se solicita la intervención inmediata para resolver todas estas problemáticas. En todos los casos existen los sellos y fechas de las denuncias presentadas.

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