- Las unidades deben estar limpias, tener seguros actualizados y contar con equipos de videovigilancia
- Se comprometen a la renovación de unidades y cumplir con la revisión físico-mecánica
- Choferes capacitados, con licencia de manejo y el certificado toxicológico
Juan Ignacio Corro
Toluca, Estado de México, a 14 de octubre de 2025
La Gobernadora del Estado de México Delfina Gómez cedió a las presiones de corporaciones, asociados y concesionarios del transporte público en territorio mexiquense y validó el aumento al costo del pasaje de 12 a 14 pesos para el tercer trimestre del año, un periodo que se caracteriza por incrementos en productos básicos de cara a las fiestas decembrinas.
Este viernes 10 de octubre se publicó en la Gaceta de Gobierno el Acuerdo de la Comisión Revisora de Tarifas de la entidad, el cual modifica las tarifas de transporte público en las modalidades colectivo y mixto, que aprueba el incremento del pasaje a 14 pesos por los primeros cinco kilómetros y 50 centavos adicionales por recorrido.
El incremento de las tarifas no aplicará a las personas adultas mayores, manteniéndose en 12.00 pesos, siempre y cuando se presente su credencial del Instituto Nacional de las Personas Adultas Mayores (INAPAM).
Las tarifas autorizadas aplicarán durante las horas del servicio autorizadas los 365 días del año: así mismo, los niños menores de 5 años estarán exentos del pago de la tarifa y podrán ocupar un asiento en el vehículo de transporte público.
Alegando que durante el año 2024 y 2025, diversas empresas concesionarias del servicio público de transporte en la modalidad de colectivo solicitaron por escrito, en reuniones de trabajo en diversas ocasiones el ajuste a las tarifas, el Instituto del Transporte instauró la Comisión Revisora de Tarifas, “con el fin de brindar al usuario un servicio de calidad y favorecer la modernización del sector”.
En esas mesas de trabajo se justificó que, partir del año 2020 a la fecha, se han registrado incrementos significativos en diversas variables macroeconómicas que impactan directamente en la estructura de costos del sector transporte, por lo que resulta necesario un ajuste a las tarifas “que permita mantener la rentabilidad y viabilidad de la prestación del servicio, sin afectar de manera desproporcionada la economía familiar de las personas usuarias”.
El Acuerdo establece que los concesionarios se deben comprometer a someterse a la reestructura integral del transporte público, mejorando el servicio, mantener limpias las unidades, priorizar el pago de los servicios de mantenimiento, seguros, equipos de videovigilancia, capacitación a personas operadoras, y renovación de unidades, así como cumplir con la revisión físico-mecánica de las mismas, con la periodicidad que determine la autoridad
Además, capacitar a sus personas operadoras y que estas cuenten con la licencia correspondiente, el certificado toxicológico y contar con equipos de videovigilancia actualizado; contar con la cromática autorizada en sus unidades
La cromática se denomina MoviMex se aplicará bajo la supervisión de la Secretaría de Movilidad, junto con otros requisitos como la instalación de videovigilancia y la renovación de unidades, según lo establece el decreto del 10 de octubre de 2025; y para ese propósito los concesionarios tendrán que presentar una carta compromiso en donde manifiesta que se compromete a instalar la cromática MOVIMEX a más tardar el 31 de diciembre del presente año.
