Por Juan Ignacio Corro<\/p>\n\n\n\n
Toluca, Estado de M\u00e9xico a 16 de octubre de 2024<\/p>\n\n\n\n
\u00b7 Es el primer proyecto de esta administraci\u00f3n y ser\u00e1 un medio de transporte integral, intermodal y metropolitano.<\/p>\n\n\n\n
\u00b7 Beneficiar\u00e1 a la movilidad de m\u00e1s de 700 mil mexiquenses.<\/p>\n\n\n\n
El Gobierno del Estado de M\u00e9xico inicio la construcci\u00f3n del III Mexicable, que facilitar\u00e1 los traslados de m\u00e1s de 700 mil habitantes de las colonias altas de la zona de Chamapa con el paradero norte de la Estaci\u00f3n de Transferencia Modal (Etram) Cuatro Caminos.<\/p>\n\n\n\n
Daniel Sibaja Gonz\u00e1lez, Secretario de Movilidad, destac\u00f3 que ser\u00e1 el primer proyecto de esta administraci\u00f3n con el sello de la casa; un medio de transporte integral intermodal y metropolitano, que llevar\u00e1 justicia social a los grupos que han sido marginados por d\u00e9cadas y que han carecido de un transporte digno, de calidad, eficiente y econ\u00f3mico.<\/p>\n\n\n\n
Con esta nueva l\u00ednea, los usuarios podr\u00e1n acceder de manera directa a la estaci\u00f3n del metro Cuatro Caminos en s\u00f3lo 30 minutos, actualmente invierten poco m\u00e1s de una hora, pero, sobre todo, mejorar\u00e1 la movilidad, la seguridad y ser\u00e1 un detonante para la econom\u00eda local.<\/p>\n\n\n\n
El Secretario de Movilidad en la entidad explic\u00f3 que la L\u00ednea III del Mexicable tendr\u00e1 una extensi\u00f3n de 9.5 kil\u00f3metros, con 10 estaciones, distribuidas en una l\u00ednea troncal que iniciar\u00e1 en el ETRAM Cuatro Caminos y dos antenas: una llegar\u00e1 a la colonia Izcalli Chamapa y, la otra, a la colonia Lomas del Cadete, con un aforo diario de 40 mil usuarios. Se estima que la obra concluya en 24 meses y tendr\u00e1 una inversi\u00f3n aproximada de 4 mil 100 millones de pesos.<\/p>\n\n\n\n
La l\u00ednea troncal estar\u00e1 integrada por las estaciones Mexipuerto Cuatro Caminos (E-1), L\u00e1zaro C\u00e1rdenas (E-2), El Molinito (E-3), San Antonio Zameyucan (E-4), Centenario (E-5) y La Tolva (E-6), donde los usuarios deber\u00e1n descender para continuar su trayecto a cualquiera de las dos antenas, ya sea con direcci\u00f3n a las estaciones Parque La Hormiga (E-7) e Izcalli Chamapa (E-8) o hacia las estaciones Benito Ju\u00e1rez (E-9) y Lomas del Cadete (E-10).<\/p>\n\n\n\n
Acompa\u00f1ado por Rosa Mar\u00eda Z\u00fa\u00f1iga Canales, Directora General del Sistema de Transporte Masivo y Telef\u00e9rico (Sitramytem) y Paul Abed Khoury, de Alfa Proveedores y Contratistas, SA de CV, y Leitner Ropeways M\u00e9xico S de RL de CV, empresa responsable del proyecto, Daniel Sibaja Gonz\u00e1lez coment\u00f3 que \u00e9sta es una obra p\u00fablica que realizar\u00e1 el Gobierno de la Maestra Delfina G\u00f3mez \u00c1lvarez, gracias a que se cuenta con finanzas sanas en la actual administraci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
En ese sentido, destac\u00f3 que el proyecto se va a financiar con recursos p\u00fablicos, de tal manera que no ser\u00e1 una concesi\u00f3n como se manejaba en las anteriores administraciones.<\/p>\n\n\n\n
Precis\u00f3 que, en los primeros dos a\u00f1os, este sistema de transporte estar\u00e1 operado por empresas privadas y, despu\u00e9s, se realizar\u00e1 una transferencia tecnol\u00f3gica a favor del Gobierno del Estado de M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, Paul Abed indic\u00f3 que el Mexib\u00fas L\u00ednea III, contar\u00e1 con 278 cabinas, y cada una tendr\u00e1 capacidad para 10 pasajeros sentados. Esta obra beneficiar\u00e1 a los habitantes de las colonias L\u00e1zaro C\u00e1rdenas, San Antonio Zomeyucan, El Molinito, Capul\u00edn Soledad, San Jos\u00e9 de los Leones, M\u00e1rtires del R\u00edo Blanco, Benito Ju\u00e1rez, Lomas del Cadete, Valle Dorado e Izcalli Chamap<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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