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Por Juan Ignacio Corro<\/p>\n\n\n\n
Ciudad de M\u00e9xico a 2 de septiembre de 2024<\/p>\n\n\n\n
El Tren Interurbano \u201cEl Insurgente\u201d, es un medio de transporte que conectara la zona metropolitana de Toluca, Estado de M\u00e9xico, con Santa Fe, en la Ciudad de M\u00e9xico, y de esa manera reducir los tiempos de traslado de quienes trabajan en esta zona.<\/p>\n\n\n\n
Marti Batres se\u00f1al\u00f3 que el Tren permite cruzar el \u201cBosque de Agua\u201d existente en los l\u00edmites del poniente capitalino y el Estado de M\u00e9xico y con ello generar un ahorro de tiempo en los traslados de miles de personas rumbo a sus centros de trabajo.<\/p>\n\n\n\n
A\u00f1adi\u00f3 que finalmente se conecta la Ciudad de M\u00e9xico y el Estado de M\u00e9xico, incluso las personas podr\u00e1n viajar desde Toluca con una sola tarjeta y llegar hasta el Centro o hasta Tl\u00e1huac con un solo trasbordo, y con dos transbordos, hasta Los Reyes, La Paz.<\/p>\n\n\n\n
En presencia de la Jefa de Gobierno electa, Clara Brugada Molina, Mart\u00ed Batres dijo que \u201cEl Insurgente\u201d se llama as\u00ed porque al pasar por la Sierra Monte de las Cruces recuerda la victoria de Miguel Hidalgo en este sitio, durante la Guerra de Independencia.<\/p>\n\n\n\n
El paso del tren por dicha sierra tambi\u00e9n remonta a la \u00e9poca de la Revoluci\u00f3n Mexicana, cuando el historiador Daniel Coss\u00edo Villegas pudo continuar sus estudios gracias a un salvoconducto otorgado por los zapatistas, para cruzar por esta misma zona.<\/p>\n\n\n\n
Obra que comenz\u00f3 Enrique Pe\u00f1a Nieto<\/strong><\/p>\n\n\n\n El tren tuvo que vencer tambi\u00e9n resistencias pol\u00edticas de quienes se opon\u00edan al progreso, pero podemos decir que es un tren confortable en cuya ruta se puede recordar a los insurgentes de la primera transformaci\u00f3n, a los zapatistas de la tercera transformaci\u00f3n y tener conciencia del gobierno democr\u00e1tico federal, de los gobiernos democr\u00e1ticos del Estado de M\u00e9xico y de la Ciudad de M\u00e9xico que hoy tenemos en nuestras entidades y de nuestro pa\u00eds para lograr la Cuarta Transformaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n En su intervenci\u00f3n, el Presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, agradeci\u00f3 a los trabajadores de la construcci\u00f3n del Tren Interurbano y, ante las y los vecinos de \u00c1lvaro Obreg\u00f3n y Cuajimalpa, destac\u00f3 las dem\u00e1s obras de su administraci\u00f3n a favor de estas Alcald\u00edas, en particular del Pueblo originario de Santa Fe, como la creaci\u00f3n de la Cuarta Secci\u00f3n del Bosque de Chapultepec, luego de cancelar un mega proyecto inmobiliario en los terrenos del Campo Militar de la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional (SEDENA), ubicado en ese sitio.<\/p>\n\n\n\n En tanto, el secretario de Obras y Servicios de la Ciudad de M\u00e9xico (SOBSE), Jes\u00fas Antonio Esteva Medina, mencion\u00f3 que la estaci\u00f3n Santa Fe del Tren Interurbano, ubicada a un costado del centro comercial Santa Fe, cuenta con tres niveles; ofrece conexi\u00f3n a las vialidades contiguas e interconexi\u00f3n con rutas de autobuses de transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n \u201cSe abre ya el servicio a la estaci\u00f3n Santa Fe, que tiene una superficie de 3 mil 400 metros cuadrados, en ella se ocuparon casi 7 mil toneladas de acero, tienen un intercambiador \u2013que es donde estamos en este momento\u2013, que es donde se dar\u00e1 el servicio de transferencia modal; es decir, de pasar del tren al transporte p\u00fablico, sobre superficie. Tenemos casi 600 metros de puentes que interconectan esta estaci\u00f3n con las vialidades del entorno; la estaci\u00f3n tiene 11 escaleras, tres elevadores, 15 escaleras fijas. Aqu\u00ed estar\u00e1n operando rutas de RTP, con 65 unidades y tendr\u00e1 tres rutas, una al Metro Auditorio, otra al Parque de la Bombilla y otra al Metro Balderas\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n En el transporte concesionado, a\u00f1adi\u00f3, habr\u00e1 rutas locales, como Circuito Vasco de Quiroga, la Avenida Santa Fe y Carlos Lazo, adem\u00e1s se podr\u00e1 utilizar la Tarjeta de Movilidad Integrada.<\/p>\n\n\n\n El titular de la SOBSE y pr\u00f3ximo secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), resalt\u00f3 que en diciembre de este a\u00f1o se concluir\u00e1 en su totalidad la obra del Tren \u201cEl Insurgente\u201d, el cual abarca 17.5 kil\u00f3metros, y con ello podr\u00e1 llegar hasta la terminal Observatorio.<\/p>\n\n\n\n \u201cEstamos a punto de llegar \u2013en dos meses\u2013 ya a la estaci\u00f3n Observatorio, que es esta estaci\u00f3n que tiene seis niveles, de esos estamos por terminar una de las plataformas; y, lo que es el and\u00e9n estar\u00e1 concluy\u00e9ndose en septiembre, y en octubre podr\u00e1 estar inici\u00e1ndose implantaci\u00f3n de v\u00eda. La estaci\u00f3n completa, cubierta para inicio de pruebas, pudiera estar en diciembre; y ese es nuestro compromiso en estos momentos, de darle continuidad a este esfuerzo que encabez\u00f3, en esta etapa, el Presidente y que estaremos con la nueva Presidenta concluyendo\u201d, mencion\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Finalmente, el subsecretario de Infraestructura de la SICT, Felipe Verdugo L\u00f3pez, record\u00f3 que desde septiembre de 2023 se abri\u00f3 la primera etapa del Tren \u201cEl Insurgente\u201d, de Zinacantepec a Lerma y ha brindado servicio a m\u00e1s de 3 millones de personas. Este tramo tiene 20 kil\u00f3metros y ahora se ponen en marcha 29 kil\u00f3metros m\u00e1s entre Lerma y Santa Fe.<\/p>\n\n\n\n \u201cHoy en esta segunda etapa se ponen en operaci\u00f3n 29 kil\u00f3metros adicionales que unen Lerma con Santa Fe en un tiempo de recorrido de 20 minutos a 80 kil\u00f3metros por hora en su inicio, lo que permitir\u00e1 conectar de manera \u00e1gil y eficiente el Estado de M\u00e9xico y la Ciudad de M\u00e9xico\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n Verdugo L\u00f3pez record\u00f3 que la construcci\u00f3n del tren empez\u00f3 en 2015 y el gobierno del Presidente L\u00f3pez Obrador decidi\u00f3 continuarlo, y ahora se inaugura la segunda etapa, lo que tambi\u00e9n da continuidad a una tradici\u00f3n ferroviaria en el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n Mencion\u00f3 que la obra completa de \u201cEl Insurgente\u201d tiene una inversi\u00f3n de 100 mil millones de pesos, conecta la zona Metropolitana de Toluca, en el Estado de M\u00e9xico, con el Poniente de la Ciudad de M\u00e9xico, en un trayecto de 58 kil\u00f3metros de doble v\u00eda electrificada, en los cuales se reparten siete estaciones, tres de estas en la Ciudad de M\u00e9xico; para el servicio cuenta con 20 trenes con capacidad de 718 pasajeros cada uno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Visitas: 26 Por Juan Ignacio Corro Ciudad de M\u00e9xico a 2 de septiembre de 2024 El Tren Interurbano \u201cEl Insurgente\u201d, es un medio de transporte que conectara la zona metropolitana de Toluca, Estado de M\u00e9xico, con Santa Fe, en la Ciudad de M\u00e9xico, y de esa manera reducir los tiempos de traslado de quienes trabajan […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":4839,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[566],"tags":[535],"class_list":["post-4838","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transporte-publico","tag-cdmx"],"yoast_head":"\n