{"id":19874,"date":"2026-05-27T11:37:20","date_gmt":"2026-05-27T17:37:20","guid":{"rendered":"https:\/\/agencia.252.com.mx\/home\/?p=19874"},"modified":"2026-05-27T11:37:21","modified_gmt":"2026-05-27T17:37:21","slug":"automoviles-y-motocicletas-generan-hasta-86-de-contaminantes-en-la-cdmx-y-agravan-contingencias-ambientales-came","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agencia.252.com.mx\/home\/automoviles-y-motocicletas-generan-hasta-86-de-contaminantes-en-la-cdmx-y-agravan-contingencias-ambientales-came\/","title":{"rendered":"Autom\u00f3viles y motocicletas generan hasta 86% de contaminantes en la CDMX y agravan contingencias ambientales: CAMe"},"content":{"rendered":"
Visitas: 4<\/p>\n
\n
Especialistas reunidos en el 17CIT advierten que estas condiciones iniciaron desde febrero, lo cual resulta in\u00e9dito<\/em><\/li>\n\n\n\n
Consideran que el escenario podr\u00eda agravarse si no se acelera la transici\u00f3n hacia transporte p\u00fablico el\u00e9ctrico y sustentable\u00a0<\/em><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Juan Ignacio Corro <\/p>\n\n\n\n
Ciudad de M\u00e9xico, a 27 de mayo de 2026<\/p>\n\n\n\n
Alejandro Villegas L\u00f3pez, representante de la Comisi\u00f3n Ambiental de la Megal\u00f3polis (CAMe), advirti\u00f3 que, si no se transforma el actual modelo de movilidad, el cambio clim\u00e1tico se agravar\u00e1 con la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica producida en la Zona Metropolitana del Valle de M\u00e9xico, donde este a\u00f1o se registraron contingencias ambientales desde febrero, algo in\u00e9dito en a\u00f1os recientes debido a las altas temperaturas que favorecen la formaci\u00f3n de ozono.<\/p>\n\n\n\n
El especialista se\u00f1al\u00f3 que el sector transporte contin\u00faa siendo el principal emisor de gases de efecto invernadero en M\u00e9xico, particularmente por el crecimiento de veh\u00edculos privados \u2014autos, taxis y motocicletas\u2014 que movilizan \u00fanicamente al 31% de los pasajeros, pero generan hasta el 86% de algunos contaminantes atmosf\u00e9ricos, mientras que el transporte p\u00fablico traslada a m\u00e1s personas con menores emisiones por pasajero.<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n
Durante la conferencia \u201cTecnolog\u00edas para una Movilidad Sustentable\u201d, que se desarroll\u00f3 como parte de las actividades acad\u00e9micas del 17\u00ba Congreso Internacional de Transporte (17CIT), organizado por la Asociaci\u00f3n Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM) y Grupo CISA, el representante de la CAMe insisti\u00f3 en la necesidad de acelerar la transici\u00f3n hacia sistemas de transporte p\u00fablico el\u00e9ctricos, masivos y de bajas emisiones.<\/p>\n\n\n\n
Destac\u00f3 que actualmente ya existen incentivos fiscales, proyectos de electromovilidad y nuevas herramientas tecnol\u00f3gicas basadas en an\u00e1lisis de datos y telefon\u00eda celular para mejorar la planeaci\u00f3n urbana y la movilidad. Sin embargo, reconoci\u00f3 que persisten desaf\u00edos relevantes relacionados con infraestructura de carga el\u00e9ctrica, financiamiento e incorporaci\u00f3n de energ\u00edas renovables al sistema el\u00e9ctrico nacional.<\/p>\n\n\n\n
En el mismo panel, especialistas de distintas instituciones acad\u00e9micas coincidieron en que la movilidad sustentable no puede limitarse \u00fanicamente a sustituir veh\u00edculos de gasolina por unidades el\u00e9ctricas, sino un esfuerzo integral que considere que las diversas modalidades deben articularse para lograr una movilidad eficiente.<\/p>\n\n\n\n
Ra\u00fal Dal\u00ed Cruz Morales, acad\u00e9mico de la UNAM, cuestion\u00f3 el modelo de movilidad centrado en el autom\u00f3vil particular, al se\u00f1alar que trasladar a una sola persona en veh\u00edculos de m\u00e1s de una tonelada representa un enorme desperdicio energ\u00e9tico.<\/p>\n\n\n\n
Advirti\u00f3 que incluso con una flotilla completamente el\u00e9ctrica, la congesti\u00f3n vial continuar\u00eda siendo uno de los principales problemas urbanos, por lo que defendi\u00f3 el fortalecimiento del transporte masivo mediante metro, trolebuses y corredores de autobuses el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, destac\u00f3 el potencial de la inteligencia artificial y de los sistemas inteligentes de transporte para optimizar rutas, reducir tiempos de traslado y mejorar la seguridad vial mediante sensores, radares y comunicaci\u00f3n en tiempo real.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, Gloria Londo\u00f1o Mej\u00eda, del Colegio de Ciencia y Tecnolog\u00eda de la UACM, record\u00f3 que el Plan General de Desarrollo de la Ciudad de M\u00e9xico proyecta que para 2045 exista un sistema de movilidad multimodal, sustentable y accesible, donde el transporte p\u00fablico y la movilidad el\u00e9ctrica operen de manera plenamente integrada.<\/p>\n\n\n\n
Explic\u00f3 que actualmente el concepto de \u201cTransporte 5.0\u201d plantea incorporar sensores, infraestructura digital, an\u00e1lisis de datos y energ\u00edas limpias para construir ciudades m\u00e1s eficientes, aunque advirti\u00f3 que el desaf\u00edo no es \u00fanicamente tecnol\u00f3gico, sino tambi\u00e9n social e institucional.<\/p>\n\n\n\n
Javier Romero Torres, coordinador del Centro de Investigaci\u00f3n en Movilidad Sustentable de la UACM, afirm\u00f3 que la movilidad debe entenderse como un sistema complejo donde convergen factores sociales, econ\u00f3micos y ambientales, mientras que Alejandro Aguirre Anaya, del Instituto Polit\u00e9cnico Nacional, se\u00f1al\u00f3 que la movilidad sustentable dej\u00f3 de ser una tendencia para convertirse en una necesidad global.<\/p>\n\n\n\n
Los especialistas coincidieron en que el principal reto para las ciudades ser\u00e1 construir sistemas de transporte p\u00fablicos, integrados, accesibles y de bajas emisiones que permitan reducir el impacto ambiental y mejorar la calidad de vida de millones de personas.<\/p>\n\n\n\n
Visitas: 4 Juan Ignacio Corro Ciudad de M\u00e9xico, a 27 de mayo de 2026 Alejandro Villegas L\u00f3pez, representante de la Comisi\u00f3n Ambiental de la Megal\u00f3polis (CAMe), advirti\u00f3 que, si no se transforma el actual modelo de movilidad, el cambio clim\u00e1tico se agravar\u00e1 con la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica producida en la Zona Metropolitana del Valle de M\u00e9xico, […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":19875,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[69,512,180,68],"tags":[535],"class_list":["post-19874","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cdmx","category-metropoli","category-movilidad","category-seguridad","tag-cdmx"],"yoast_head":"\n
Autom\u00f3viles y motocicletas generan hasta 86% de contaminantes en la CDMX y agravan contingencias ambientales: CAMe - Agencia252<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/agencia.252.com.mx\/home\/automoviles-y-motocicletas-generan-hasta-86-de-contaminantes-en-la-cdmx-y-agravan-contingencias-ambientales-came\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Autom\u00f3viles y motocicletas generan hasta 86% de contaminantes en la CDMX y agravan contingencias ambientales: CAMe - Agencia252\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Visitas: 4 Juan Ignacio Corro Ciudad de M\u00e9xico, a 27 de mayo de 2026 Alejandro Villegas L\u00f3pez, representante de la Comisi\u00f3n Ambiental de la Megal\u00f3polis (CAMe), advirti\u00f3 que, si no se transforma el 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