En promedio 80 por ciento de las calles de Ecatepec estaban en mal estado, por negligencia de gobiernos anteriores: Azucena Cisneros

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  • Hizo un llamado al Órgano Superior de Fiscalización del Estado de México (OSFEM) y a las instancias jurídicas de impartición de justicia para resolver las denuncias presentadas por la alcaldía frente a las observaciones de la gestiones anteriores

Juan Ignacio Corro 

Ecatepec, Estado de México, a 30 de julio de 2025

En los primeros siete meses, el gobierno de Ecatepec ha invertido más de 143 millones de pesos en maquinaria nueva; lo que contrasta con gobiernos pasados, ya que se destinaron cero pesos para la renovación o adquisición de maquinaria, sostuvo la alcaldesa, Azucena Cisneros Coss. 

En conferencia de prensa y en el marco de la entrega de maquinaria completa para bacheo con una inversión de 143 millones 598 mil 179 pesos, para intensificar los trabajos de bacheo y repavimentación en las calles de Ecatepec, la edil acusó que “Ecatepec fue víctima de negligencias, omisiones y prácticas corruptas que dejaron a la gente a su suerte”.

Al respecto, el director de Obras Públicas, Carlos Ramírez Brassetti informó que, de acuerdo con reportes del INEGI y una evaluación municipal, Ecatepec tiene 119.6 kilómetros de carreteras municipales primarias, de los cuales el 65 por ciento está en mal estado; de 124 kilómetros de calles secundarias, 95 por ciento está en condiciones críticas y de  dos mil 545 kilómetros de vialidades terciarias (calles vecinales), cerca del 88  por ciento presenta deterioro significativo, además de maquinaria destruida y obsoleta, maquinaria en talleres de terceros retenidas por falta de pago y equipo inexistente.

¿Cómo se explican cifra así? cuestinó Azucena Cisneros. “La respuesta es sencilla: Es corrupción. Calles sin mantenimiento, obras mal hechas, contratos amañados y un abandono total de las colonias”. 

Frente a ello, valoró el panorama como desolador, luego de que 95 por ciento de vialidades secundarias estaban en condiciones críticas. “Y para completar el cuadro, maquinaria nula y la que había totalmente obsoleta, incompleta e inservible”, enfatizó.

Ante representantes de los medios de comunicación, la alcaldesa denunció que había un sistema de renta externa que tampoco funcionaba porque se pagaba de forma estratosférica; sin embargo, en algunos casos las unidades estaban retenidas.

Por ello, hizo un llamado al Órgano Superior de Fiscalización del Estado de México (OSFEM) y a las instancias jurídicas de impartición de justicia, pues “nosotros hemos presentado las denuncias, las observaciones y por supuesto que vamos a seguir presentando denuncias y observaciones. Lo que la gente no quiere es impunidad, quiere honestidad y combatir la corrupción”.

Subrayó que el bacheo y repavimentación de vialidades no solo mejora la movilidad, también hace mas seguro al municipio.

«Hoy se da un paso más al poner en operación nueva maquinaria: Excavadoras, retroexcavadoras, cargadores frontales, compactadores de desechos sólidos y un tractocamión».

Con el programa Bachetón se han rehabilitado 371.6 kilómetros de 252 vialidades

Puntualizó que a partir del 1 de enero de este año el gobierno municipal implementó el programa Bachetón, a través del cual se recuperaron 252 vialidades y otras 95 se encuentran en proceso, en las que se han tapado 20 mil 440 baches.

Con estas nuevas herramientas, afirmó la alcaldesa durante el banderazo de salida de la maquinaria adquirida con recursos propios, se triplica el programa Bachetón para mejorar la movilidad y lograr que Ecatepec sea un municipio más seguro Azucena Cisneros Coss 

Este paquete incluye un tren completo para pavimentación que consta de fresadora, fresadora para bacheo, pavimentadora, equipo de compactación, barredora, camión cisterna, camión petrolizadora y 22 camiones de volteo

Hasta el momento se han rehabilitado 371.6 kilómetros, lo que mejora la movilidad de más de 450 mil personas y contribuye a la prevención del delito, facilita la respuesta de emergencias y fortalece la percepción de seguridad en colonias de alto tránsito y riesgo.

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