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Juan Ignacio Corro
Toluca, Estado de México a 3 de diciembre de 2025
- El Grupo Parlamentario de Morena propone retirar de la propuesta del Paquete Fiscal 2026 el aumento en la edad de jubilación y el cobro del 2% al transporte de carga, buscando evitar incertidumbre entre personas servidoras públicas y sectores productivos.
- Se impulsará la construcción de una nueva Ley del Instituto de Seguridad Social del Estado de México y Municipios (ISSEMyM) mediante diálogo con sindicatos, derechohabientes y especialistas.
El diputado José Francisco Vázquez Rodríguez (morena), presidente de la Junta de Coordinación Política (Jucopo) de la LXII Legislatura mexiquense, informó que el Grupo Parlamentario de Morena propuso retirar dos disposiciones de la propuesta del Paquete Fiscal 2026 que podrían generar incertidumbre entre personas servidoras públicas y sectores productivos: el incremento en la edad de jubilación y el cobro del 2 por ciento al transporte de carga por el uso de infraestructura vial estatal.
El también coordinador del grupo parlamentario de Morena precisó que no existen condiciones para aprobar un aumento en la edad de retiro, ya que cualquier modificación en esta materia debe plantearse dentro de una nueva Ley del Instituto de Seguridad Social del Estado de México y Municipios (ISSEMyM), integral, estudiada y consensuada con todos los sectores involucrados.
“Tenemos claro que no es el momento para modificar la edad de jubilación sin una ley completa, estudiada y socializada con el sindicato, con el propio ISSEMyM, con las personas pensionadas y trabajadoras.”, señaló el legislador.
Agregó que impulsará, a inicios del próximo año, un proceso ordenado para construir una nueva ley en la materia, con mesas de diálogo, foros abiertos y participación de especialistas, a fin de garantizar la viabilidad financiera del organismo a mediano y largo plazo.
“No estamos en crisis, pero sí en un momento que exige atender al ISSEMyM con seriedad. Digamos que está en terapia intermedia, y debemos evitar que llegue a terapia intensiva. Por eso una reforma integral es indispensable”, expresó.
En cuanto a la propuesta de cobrar un 2 por ciento por uso de infraestructura vial para vehículos de carga, Francisco Vázquez mencionó que también pidieron retirarla, atendiendo la política de no crear nuevas contribuciones y evitando afectaciones a un sector clave para la economía.
“Habrá recursos para carreteras, autopistas y programas como el Bachetón, pero sin imponer contribuciones nuevas”, afirmó. El presidente de la Jucopo subrayó que el análisis del Paquete Fiscal 2026 continuará bajo principios de diálogo, transparencia y responsabilidad, privilegiando las finanzas públicas sanas y la protección de la economía familiar.
